阀门的驱动方式可根据实际工况要求选用，必要时可由供方提供技术支持。
1、自动阀是指不需要外力驱动，而是依靠介质自身的能量来使阀门动作的阀门。如安全阀、减压阀、疏水阀、止回阀、自动调节阀等。
2、动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。
例如：电动阀：借助电力驱动的阀门。气动阀：借助压缩空气驱动的阀门。液动阀：借助油等液体压力驱动的阀门。
此外还有以上几种驱动方式的组合，如气-电动阀等。
3、手动阀：手动阀借助手轮、手柄、杠杆、链轮，由人力来操纵阀门动作。当阀门启闭力矩较大时，可在手轮和阀杆之间设置此轮或蜗轮减速器。必要时，也可以利用万向接头及传动轴进行远距离操作。

本文将对阀门的几种连接形式：螺纹连接、法兰连接、卡套连接、卡箍连接、对夹连接进行简单的描述。
1、螺纹连接：这是一种简便的连接方法，常用于小阀门。
2、法兰连接：阀门中用得最多的连接形式。安装时管道两端需配套相对应的法兰，连接需靠螺栓、螺母及垫片夹紧。
3、卡套连接：当旋紧螺母时，卡套受到压力，使其刃部咬入管子外壁，卡套外锥面又在压力下与接头体内锥面密合，因而能够可靠地防止泄漏。
4、卡箍连接：一种快速连接方法，它只需两个螺栓，适用于经常拆卸的低压阀门。
5、对夹连接：用螺栓直接将阀门及两头管道穿夹在一起的连接形式，常见于蝶阀安装方式。

根据燃气管线的使用压力，合理选用阀门壳体材质，既能满足管线的安全运行又能达到减少造价，物尽其用的目的。
1：中压B级(12 MPa) 以下的输配管线,建议采用灰铸铁阀门，其最大的优点是防腐蚀性能好，而且价格便宜，非常适用于地下管线。
2：高压B级(18 MPa) 以下，甚至于中压A 级(014 MPa) 以下，建议选用球墨铸铁或铸钢制造的阀门，侧重推荐选用球墨铸铁。例如: 球墨铸铁牌号QT400218 与铸钢牌号WCB 相比较，前者的力学性能不低于后者，而防腐蚀性能和铸造工艺都优于铸钢，价格也低于铸钢(一般是铸钢的70%左右) 。因此球墨铸铁阀门的整体性能和价格都优于铸钢阀门，在上述压力范围内尽可能选用球墨铸铁阀门，但是特别要注意对球墨铸铁材质质量的监控。
3：在高压A 级(116 MPa) 或压力级别更高时，建议选用铸钢阀门，制造4MPa压力级别以下的阀门，一般选用WCB牌号。

阀门的密封面是指阀座与关闭件互相接触而进行关闭的部分。当密封面上的比压在40MPa以下时，密封面的质量对阀门密封性能起决定性作用。这是因为：当密封面上的比压小、表面粗糙度低时，泄漏量迅速增加。当密封面上的比压大时，表面粗糙度对泄漏量影响显著减小。密封面的宽度决定毛细孔的长度。当宽度加大时，流体沿毛细孔的运动行程加长，运动阻力增加。加大密封面宽度可以减小高压阀中的侵蚀磨损。密封面宽度加大后，会引起泄漏行程长度成正比地加大，因而能够按比例地减少泄漏量。但密封面宽度增加，在同样的密封力下，密封比压减小，又会使泄漏的可能性增加。因此，不能无限的增加密封面宽度。